第三期轨道交通建设规划力争“十四五”获批

　    江南都市报讯 全媒体记者章娜、实习生王鹏旭报道：3月10日上午，《南昌市交通强市建设行动计划(2022-2025年)》新闻发布会举行，记者从会上获悉，从2022年到2025年，用4年时间，集中力量组织实施相关工程建设。

　　会上，据南昌市交通运输局党组成员、副局长俞剑平介绍，根据行动计划，南昌将加快开展高铁、地铁等现代化综合交通基础设施建设。南昌市重点公共建设项目管理中心党组成员、总工程师陈京广介绍，目前正在实施的一批骨干路网工程，如九洲高架东延、桃花南路快速化改造、九龙大桥、抚州大街西延等项目，都将在计划期间内实现竣工。

　　现代化综合交通基础设施建设

　　●交通枢纽方面：

　　加快南昌东站综合客运枢纽工程建设，推进南昌昌北国际机场综合客运枢纽建设，推动南昌站、南昌西站枢纽综合提升工程开工建设；加快推进昌北国际机场三期扩建工程，新建T3航站楼等机场设施，推动机场大道(高速公路连接线)、神州路机场南路等道路建设。

　　●航线方面：

　　加快提升南昌机场航线网络辐射能力，到2025年，力争实现国内通航城市突破80个，国际及地区通航城市突破10个。

　　●高铁高速路方面：

　　通过实施昌景黄高铁(南昌段)、昌九客专(南昌段)项目建设，加快形成以南昌为中心的“米”字型高铁网；实施昌樟高速二期枫生段扩建、续建南昌绕城西二环高速公路项目，加快形成以南昌为中心的“一环十二射”高速公路网，支撑与周边区域的紧密联系。

　　●地铁方面：

　　加快推动南昌轨道1号线北延、东延工程，轨道2号线东延工程建设，力争2025年建成通车。全力推进第三期轨道交通建设规划编制和申报，力争“十四五”期间获批并推进建设。

　　●水运方面：

　　推动姚湾综合码头、龙头岗综合码头二期等6项港口码头项目建设。争取推动赣江南支钱岗货运码头工程等4个项目开工建设。全力推进赣抚尾闾综合整治工程，推动赣江下游尾闾整治工程主支、南支枢纽船闸建设。增设国体中心旅游客运港点和秋水广场、九龙湖客运停靠点，做大做强南昌港客运功能。

　　●城市道路方面：

　　以构建城区“十纵十横十联”骨干路网和完善交通微循环为目标，重点推进昌西大道、北二环快速路等项目建设，着力开展“胡子工程”攻坚工作，推进九龙大桥、洪州大桥等过江通道建设。

　　一批市政工程让南昌城市道路更畅通

　　●交通环线建设：

　　加快完善城市快速交通环线，北二环昌九客专合建段、隆兴大桥、北部货运通道及环岛路工程、东二环(高新大道快速化改造)等项目也将启动实施，东、北二环的建成将实现南昌市城市二环闭合，进一步拉大城市框架，增强骨干道路快速集散、转换交通的能力，带动儒乐湖、扬子洲、蒋巷等沿线周边区域经济发展。

　　●区域交通互联：

　　促进赣江两岸互通协同发展。结合九龙大桥、洪州大桥两座跨江大桥的建设，将同步启动抚州大街(九龙大道—明月山大道)、东莲路东延、萍乡大街快速化、小蓝大道东延等项目。进一步完善南昌市“一江两岸”快速交通体系，增强南昌县、红谷滩区、新建区之间的交通互联、资源互通能力。

　　●老城区道路快捷化：

　　围绕破解老城区交通拥堵问题，启动老城区东西向骨干道路快捷化工程，目前明确的洪城路至解放路段、丹霞路至艾溪湖北路段、阳明路至火炬大街段已启动相关前期研究工作。

　　●“胡子工程”攻坚：

　　针对久拖不决、久推不动的“胡子工程”开展专项攻坚行动。对涉及资金、土地等要素保障困难，涉军、涉铁、涉电、涉油气管网、涉法、涉诉等渠道沟通对接不畅，管网迁移、设施改造、单位搬迁等情况复杂问题的项目，倒排工期、挂图作战，攻坚销号。昌西大道(九昌樟石油管线迁改)、昌南大道快速路、南外环高速公路等重要干线道路将于今年内实现全面通车。